TGV යනු කුමක්ද?
TGV, (වීදුරු හරහා), වීදුරු උපස්ථරයක් මත සිදුරු නිර්මාණය කිරීමේ තාක්ෂණය, සරලව කිවහොත්, TGV යනු වීදුරු තට්ටුවේ ඒකාබද්ධ පරිපථ තැනීම සඳහා වීදුරුව ඉහළට සහ පහළට සිදුරු කරන, පුරවන සහ සම්බන්ධ කරන උස් ගොඩනැගිල්ලකි. මෙම තාක්ෂණය ඊළඟ පරම්පරාවේ ත්‍රිමාණ ඇසුරුම් සඳහා ප්‍රධාන තාක්‍ෂණයක් ලෙස සැලකේ.
TGV හි ලක්ෂණ මොනවාද?
1. ව්යුහය: TGV යනු වීදුරු උපස්ථරයක් මත සිදුරු හරහා සිරස් අතට විනිවිද යන සන්නායකයකි. සිදුරු බිත්තිය මත සන්නායක ලෝහ තට්ටුවක් තැන්පත් කිරීමෙන්, විද්යුත් සංඥාවල ඉහළ සහ පහළ ස්ථර එකිනෙකට සම්බන්ධ වේ.
2. නිෂ්පාදන ක්රියාවලිය: TGV නිෂ්පාදනයට උපස්ථර පූර්ව ප්‍රතිකාර කිරීම, සිදුරු සෑදීම, ලෝහ ස්ථර තැන්පත් කිරීම, සිදුරු පිරවීම සහ පැතලි කිරීමේ පියවර ඇතුළත් වේ. සාමාන්‍ය නිෂ්පාදන ක්‍රම වන්නේ රසායනික කැටයම් කිරීම, ලේසර් කැණීම, විද්යුත් ආලේපනය සහ යනාදියයි.
3. යෙදුම් වාසි: සිදුරු හරහා සාම්ප්‍රදායික ලෝහය හා සසඳන විට, TGV කුඩා ප්‍රමාණයේ වාසි ඇත, වැඩි රැහැන් ඝනත්වය, වඩා හොඳ තාප විසර්ජන කාර්ය සාධනය සහ යනාදිය. ක්ෂුද්‍ර ඉලෙක්ට්‍රොනික්ස්, ඔප්ටෝ ඉලෙක්ට්‍රොනික්ස්, MEMS සහ ඉහළ ඝනත්ව අන්තර් සම්බන්ධතා ක්ෂේත්‍රවල බහුලව භාවිතා වේ.
4. සංවර්ධන ප්‍රවණතාවය: ඉලෙක්ට්‍රොනික නිෂ්පාදන කුඩා කිරීම සහ ඉහළ ඒකාබද්ධ කිරීම සඳහා සංවර්ධනය කිරීමත් සමඟ, TGV තාක්ෂණය වැඩි වැඩියෙන් අවධානය සහ යෙදුම ලබා ගනී. අනාගතයේදී, එහි නිෂ්පාදන ක්රියාවලිය ප්‍රශස්ත ලෙස අඛණ්ඩව පවතිනු ඇති අතර, එහි ප්‍රමාණය සහ කාර්ය සාධනය අඛණ්ඩව වැඩිදියුණු වනු ඇත.
TGV ක්රියාවලිය යනු කුමක්ද:
1. වීදුරු උපස්ථරය සකස් කිරීම (අ) : එහි මතුපිට සුමට හා පිරිසිදු බව සහතික කිරීම සඳහා ආරම්භයේ දී වීදුරු උපස්ථරයක් සකස් කරන්න.
2. වීදුරු විදීම (b) : වීදුරු උපස්ථරය තුළ විනිවිද යාමේ සිදුරක් සෑදීමට ලේසර් භාවිතා කරයි. කුහරයේ හැඩය සාමාන්යයෙන් කේතුකාකාර වන අතර එක් පැත්තකින් ලේසර් ප්‍රතිකාර කිරීමෙන් පසු එය අනෙක් පැත්තෙන් පෙරළා සකස් කරනු ලැබේ.
3. සිදුරු බිත්ති ලෝහකරණය (c) : සාමාන්යයෙන් PVD,CVD සහ අනෙකුත් ක්‍රියාවලීන් හරහා සිදුරු බිත්තිය මත Ti/Cu, Cr/Cu වැනි සන්නායක ලෝහ බීජ තට්ටුවක් සෑදීම සඳහා සිදුරු බිත්තිය මත ලෝහකරණය සිදු කෙරේ.
4. ලිතෝග්‍රැෆි (d) : වීදුරු උපස්ථරයේ මතුපිට ප්‍රභා ප්‍රතිරෝධක සහ ඡායා රටා වලින් ආලේප කර ඇත. ප්ලේට් අවශ්ය නොවන කොටස් නිරාවරණය කරන්න, එවිට ප්ලේට් අවශ්ය කොටස් පමණක් නිරාවරණය වේ.
5. සිදුරු පිරවීම (ඉ) : සම්පූර්ණ සන්නායක මාර්ගයක් සෑදීම සඳහා සිදුරු හරහා වීදුරුව පිරවීම සඳහා තඹ විද්යුත් ආලේපනය කිරීම. සාමාන්යයෙන් සිදුරු නොමැතිව කුහරය සම්පූර්ණයෙන්ම පිරවීම අවශ්ය වේ. රූප සටහනේ ඇති Cu සම්පූර්ණයෙන්ම ජනාකීර්ණ නොවන බව සලකන්න.
6. උපස්ථරයෙහි පැතලි මතුපිට (f) : සමහර TGV ක්‍රියාවලි මගින් පුරවන ලද වීදුරු උපස්ථරයේ මතුපිට සුමට බව සහතික කිරීම සඳහා පුරවන ලද වීදුරු උපස්ථරයේ මතුපිට සමතලා කරනු ඇත, එය පසුකාලීන ක්‍රියාවලි පියවර සඳහා හිතකර වේ.
7.ආරක්ෂිත ස්තරය සහ පර්යන්ත සම්බන්ධතාවය (g) : වීදුරු උපස්ථරයේ මතුපිට ආරක්ෂිත ස්ථරයක් (පොලිමයිඩ් වැනි) සෑදී ඇත.
කෙටියෙන් කිවහොත්, TGV ක්‍රියාවලියේ සෑම පියවරක්ම තීරණාත්මක වන අතර නිශ්චිත පාලනයක් සහ ප්‍රශස්තිකරණයක් අවශ්ය වේ. අවශ්ය නම් අපි දැනට සිදුරු තාක්ෂණය හරහා TGV වීදුරු ලබා දෙන්නෙමු. කරුණාකර අප හා සම්බන්ධ වීමට නිදහස් වන්න!
(ඉහත තොරතුරු අන්තර්ජාලයෙන්, වාරණයෙන්)
පසු කාලය: ජූනි-25-2024