TGV යනු කුමක්ද?
TGV, (වීදුරු හරහා), වීදුරු උපස්ථරයක් මත සිදුරු නිර්මාණය කිරීමේ තාක්ෂණයක්, සරලව කිවහොත්, TGV යනු වීදුරු බිම මත ඒකාබද්ධ පරිපථ ගොඩනැගීම සඳහා වීදුරුව සිදුරු කිරීම, පිරවීම සහ ඉහළට සහ පහළට සම්බන්ධ කරන උස් ගොඩනැගිල්ලකි. මෙම තාක්ෂණය ඊළඟ පරම්පරාවේ ත්‍රිමාණ ඇසුරුම් සඳහා ප්‍රධාන තාක්ෂණයක් ලෙස සැලකේ.
TGV හි ලක්ෂණ මොනවාද?
1. ව්‍යුහය: TGV යනු වීදුරු උපස්ථරයක් මත සාදන ලද සිරස් අතට විනිවිද යන සන්නායක හරහා සිදුරකි. සිදුරු බිත්තිය මත සන්නායක ලෝහ තට්ටුවක් තැන්පත් කිරීමෙන්, විද්‍යුත් සංඥාවල ඉහළ සහ පහළ ස්ථර එකිනෙකට සම්බන්ධ වේ.
2. නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලිය: TGV නිෂ්පාදනයට උපස්ථර පූර්ව ප්‍රතිකාර, සිදුරු සෑදීම, ලෝහ ස්ථර තැන්පත් කිරීම, සිදුරු පිරවීම සහ සමතලා කිරීමේ පියවර ඇතුළත් වේ. පොදු නිෂ්පාදන ක්‍රම වන්නේ රසායනික කැටයම් කිරීම, ලේසර් විදුම්, විද්‍යුත් ආලේපනය යනාදියයි.
3. යෙදුම් වාසි: සාම්ප්‍රදායික ලෝහය හරහා සිදුර සමඟ සසඳන විට, TGV කුඩා ප්‍රමාණය, ඉහළ රැහැන් ඝනත්වය, වඩා හොඳ තාප විසර්ජන කාර්ය සාධනය යනාදියෙහි වාසි ඇත.ක්ෂුද්‍ර ඉලෙක්ට්‍රොනික විද්‍යාව, ඔප්ටෝ ඉලෙක්ට්‍රොනික විද්‍යාව, MEMS සහ ඉහළ ඝනත්ව අන්තර් සම්බන්ධතා ක්ෂේත්‍රවල බහුලව භාවිතා වේ.
4. සංවර්ධන ප්‍රවණතාවය: කුඩාකරණය සහ ඉහළ ඒකාබද්ධතාවය දෙසට ඉලෙක්ට්‍රොනික නිෂ්පාදන සංවර්ධනය වීමත් සමඟ, TGV තාක්ෂණය වැඩි වැඩියෙන් අවධානය සහ යෙදුම ලබා ගනිමින් සිටී. අනාගතයේදී, එහි නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලිය ප්‍රශස්ත කිරීම දිගටම කරගෙන යනු ඇති අතර, එහි ප්‍රමාණය සහ කාර්ය සාධනය අඛණ්ඩව වැඩිදියුණු වනු ඇත.
TGV ක්‍රියාවලිය යනු කුමක්ද:
1. වීදුරු උපස්ථර සකස් කිරීම (අ): එහි මතුපිට සුමට හා පිරිසිදු බව සහතික කිරීම සඳහා ආරම්භයේදීම වීදුරු උපස්ථරයක් සකස් කරන්න.
2. වීදුරු විදීම (ආ): වීදුරු උපස්ථරයේ විනිවිද යාමේ සිදුරක් සෑදීමට ලේසර් භාවිතා කරයි. සිදුරේ හැඩය සාමාන්‍යයෙන් කේතුකාකාර වන අතර, එක් පැත්තකින් ලේසර් ප්‍රතිකාර කිරීමෙන් පසු එය පෙරළා අනෙක් පැත්තෙන් සකසනු ලැබේ.
3. සිදුරු බිත්ති ලෝහකරණය (c): සිදුරු බිත්තිය මත ලෝහකරණය සිදු කරනු ලැබේ, සාමාන්‍යයෙන් PVD, CVD සහ අනෙකුත් ක්‍රියාවලීන් හරහා සිදුරු බිත්තිය මත සන්නායක ලෝහ බීජ තට්ටුවක් සාදයි, එනම් Ti/Cu, Cr/Cu, ආදිය.
4. ලිතෝග්‍රැෆි (d): වීදුරු උපස්ථරයේ මතුපිට ප්‍රභා ප්‍රතිරෝධක ආලේප කර ඡායා රූප රටා වලින් ආවරණය කර ඇත. ආලේපනය අවශ්‍ය නොවන කොටස් නිරාවරණය කරන්න, එවිට ආලේපනය අවශ්‍ය කොටස් පමණක් නිරාවරණය වේ.
5. සිදුරු පිරවීම (e): සම්පූර්ණ සන්නායක මාර්ගයක් සෑදීම සඳහා සිදුරු හරහා වීදුරුව පිරවීම සඳහා තඹ විද්‍යුත් ආලේපනය කිරීම. සාමාන්‍යයෙන් සිදුර සිදුරු නොමැතිව සම්පූර්ණයෙන්ම පුරවා තිබීම අවශ්‍ය වේ. රූප සටහනේ Cu සම්පූර්ණයෙන්ම පිරී නොමැති බව සලකන්න.
6. උපස්ථරයේ පැතලි මතුපිට (f): සමහර TGV ක්‍රියාවලීන් පිරවූ වීදුරු උපස්ථරයේ මතුපිට සුමට බව සහතික කිරීම සඳහා සමතලා කරනු ඇත, එය පසුකාලීන ක්‍රියාවලි පියවර සඳහා හිතකර වේ.
7. ආරක්ෂිත ස්ථරය සහ පර්යන්ත සම්බන්ධතාවය (g): වීදුරු උපස්ථරයේ මතුපිට ආරක්ෂිත තට්ටුවක් (පොලිමයිඩ් වැනි) සාදනු ලැබේ.
කෙටියෙන් කිවහොත්, TGV ක්‍රියාවලියේ සෑම පියවරක්ම ඉතා වැදගත් වන අතර නිරවද්‍ය පාලනයක් සහ ප්‍රශස්තිකරණයක් අවශ්‍ය වේ. අවශ්‍ය නම් අපි දැනට සිදුරු තාක්ෂණය හරහා TGV වීදුරු පිරිනමන්නෙමු. කරුණාකර අප හා සම්බන්ධ වීමට නිදහස් වන්න!
(ඉහත තොරතුරු අන්තර්ජාලයෙන් උපුටා ගන්නා ලදී, වාරණය කරමින්)
පළ කිරීමේ කාලය: 2024 ජූනි-25